Описание

Здравствуйте! Меня зовут Дмитрий. Я — выездной автоэлектрик. Сначала реально нахожу причину, прямо при вас всё показываю: вот тут обрыв, тут окислился контакт, тут ток куда-то утекает. И только потом предлагаю, что делать. Никакой лотереи «поменяем наугад». Цена: выезд по городу от 4000 рублей (включает диагностику и точное обнаружение проблемы). Все зависит от вашего местоположения. Если решаемся на ремонт — всё прозрачно: заранее озвучиваю стоимость, без сюрпризов. Знаю, как бесит, когда автоэлектрик приезжает и с порога: «Надо всё менять, давайте по списку». Сам лично проходил через эти круги ада. А потом полмашины перетрясут, кучу денег спустят, а проблема так и остаётся. Я так не работаю. И вот моё самое честное правило: если я приехал, всё проверил, крутил-вертел, прозвонил, посмотрел, но так и не понял, в чём беда — за выезд вообще ничего не беру. Да, серьёзно. Это моя страховка, что я ищу именно поломку, а не повод взять деньги. Если ваше авто сломалось в дороге звоните Работаю с легковушками, грузовиками, спецтехникой. И делаю всё по-нормальному, по заводу: без этих «кинем проводок сбоку, и сойдёт». Никаких дешёвых скруток, которые через три месяца начнут гнить и снова всё отключат. Паяю, восстанавливаю, ставлю как с конвейера — чтобы вы про эту проблему забыли и не вспомнили. Что реально умею прямо на выезде: найти утечку тока — если аккумулятор садится за неделю, разберёмся; прозвонить проводку, найти гнилые провода и обрывы, починить CAN‑шину; сделать капиталку проводки — хоть на старой «Газели», хоть на свежей иномарке; адаптировать дроссельную заслонку, сбросить сервисные интервалы, обойти ошибку, если ставишь светодиодные лампы; проверить подсос воздуха дымогенератором, заглянуть в цилиндры эндоскопом, замерить компрессию; поставить и нормально подключить магнитолу (обычную или Android), любое доп. оборудование, свет — и основной, и дополнительный; снять блокировки автосигнализации; прикурить авто, привезти и поставить новый АКБ, проверить, как генератор заряжает. Важный момент: СТАРТЕРЫ И ГЕНЕРАТОРЫ не ремонтирую. Это отдельная история. Но всё, что касается проводки, блоков, датчиков, света, сигналок — это ко мне. У меня с собой нормальный набор: сканер, мультиметр, осциллограф, схемы, расходники. Стаж больше 10 лет — видел почти все варианты «колхозного» ремонта и знаю, как сделать, чтобы держалось годами. Зона выезда — весь город плюс пригороды. Работаю каждый день, срочные случаи беру, если по маршруту получается. Пишите или звоните — расскажите, что творится с машиной. Часто уже по симптомам понятно, куда копать, и я подскажу, сколько примерно времени и сил уйдёт.