Описание

Этот универсальный ремкомплект (FLAG 80 0736 / Bosch 1 467 010 517) с диаметром сальника вала 17 мм предназначен для дизельных автомобилей 1980-х – начала 2000-х годов выпуска, оснащенных механическим топливным насосом распределительного типа Bosch VE (без турбокорректора/LDA). Поскольку этот ТНВД ставился на десятки моторов, комплект имеет огромную применяемость. Главные и самые популярные автомобили, на которые он подходит: Volkswagen:Transporter T2 / T3 / T4 (с двигателями 1.6 D, 1.6 TD, 1.7 D, 1.9 D, 1.9 TD — коды моторов: 1X, ABL, CS, JX, KY и др.)Golf 1 / 2 / 3 / 4 (1.6 D, 1.6 TD, 1.9 D, 1.9 TD — моторы JP, JR, AAZ, 1Y)Passat B2 / B3 / B4 (1.6 TD, 1.9 D, 1.9 TD)Caddy, Vento, LT (старые поколения с вихрекамерными дизелями). Audi: Audi 80 (B2, B3, B4), Audi 100 (C3) с моторами 1.6 TD, 1.9 D/TD и 2.0 D. SEAT & Skoda: Ibiza, Toledo, Cordoba, Felicia (с фольксвагеновскими дизелями 1.9 D / 1.9 TD).Opel: Astra F, Vectra A, Kadett E (с немецкими дизельными моторами 1.7 D / 1.7 DR).Ford: Escort, Fiesta, Sierra, Mondeo I (с двигателями 1.8 D / 1.8 TD).Peugeot & Citroen: Модели 205, 309, 405, BX, C15 с двигателями серий XUD7 и XUD9 (1.8 D, 1.9 D), на которых с завода использовалась топливная система Bosch, а не Lucas/Rotodiesel.Fiat: Tipo, Tempra, Uno (с моторами 1.7 D, 1.9 D/TD).Volvo: Volvo 240, 740, 940 (с легендарным фольксвагеновским шестицилиндровым дизелем D24 / D24T 2.4 л). Важное примечание:Перед ремонтом обязательно сверяйте номер уплотняемого насоса. На одни и те же модели машин (особенно конца 90-х годов) могли устанавливаться модификации ТНВД с диаметром вала 20 мм (для них нужен комплект Bosch 1 467 010 520) или версии с электронным управлением и турбонаддувом. Данный же комплект рассчитан строго на приводной вал 17 мм. Резюме по качеству:FLAG — это качественный фабричный аналог (дубликат) из Германии, специализирующийся именно на дизельной аппаратуре и уплотнениях. По качеству резины, медных шайб и сальника они считаются одними из лучших заменителей на рынке, которые отлично ходят и не уступают оригинальному Бошу.