Описание

Авто после капиталки, поршневые кольца +0,5, коренные +0,25. Что заменено на автомобиле на данный момент: Прокладка крышки клапанов, сальники распредвалов, свечи, уплотнительные кольца постели, маслосъемные колпачки, прокладка ГБЦ, поршня с кольцами, вкладыши, сальник коленвала, полукольца, прокладки впуска и выпуска, клапана притерты, ролики грм и натяжитель от (GMB), ремни грм, генератора, гура, сальники приводов (правый - левый), выжимной кпп, новое сцепление от Trialli, масляный фильтр, подшипник маховика, новый радиатор охлаждения, шрусы не хрустят, правый новый, левый поменяли полгода назад. Заменены пыльники на шрусах, внешние из неопрена. Заменен правый ступичный подшипник. Втулки кулисы также заменены. Цокает один гидрик. Кондиционер работает и заправлен. Магнитола работает по блютузу. Есть расводка под ГБО. Двигатель по факту 1.5 (Документы на руках, проблем нет). Есть дубликат ключа (с него авто не заводится т.к дубликат без чипа иммобилайзер. После кап.ремонта обкатка проходится не выше 80 км/ч и не больше 3000 оборотов. До первой замены масла осталось проехать 100 км. Масло не ест. По недочетам - кузов (все на фото), не работает ручник (решается заменой кулачков ручника, продаются на озоне от honda 4200 суммарно). Правый стеклоподъемник троит. Торг обговаривается по факту покупки. Масло поменяно, масло в МКПП и ДВС Kixx