Описание

Убедительно прошу, пожалуйста, прочитайте описание прежде чем звонить, тут есть ответ на 90% вопросов. В продаже Audi A4 Avant B6 2003 1.9 TDI CVT передний привод, 130 лошадей. Техническое состояние: Оригинальный пробег 199к. Комплектация на дереве, музыка Bose, ключи с иммобилайзером, люк. На полном уверенном ходу. Оригинальные кузовные элементы. Чистый салон. Дно и пороги идеал. Двигатель не троит не дымит, заводится с пол оборота, тянет, коробка не пинается. Буквально 10 километров назад сделано полное обслуживание: - Новый аккум Land Rover - Масло в движке - Gazpromneft Premium C3 5w-40, синтетика с дизель ваг допусками. Масляный фильтр Mann. - Топливный фильтр и замена топлива в баке. - Масло в вариаторе Ravenol ATF CVT Fluid. Все естественно оригинал, есть чеки. Перед первым пуском на новом масле отдельно прокрутили ключом коленвал за болт ГРМ. Завелась с пол оборота, есть видео. История авто: Наиболее вероятно, в Россию въехала в 2014 году на европейских номерах и не вставала на учет. Далее автомобиль просто стоял 12 лет на парковке у моего дома. Был признан решением суда как моя собственность по 226 ГК РФ. Автомобиль никогда не значился в базах гибдд, по вин коду не пробить ни в одной российской базе - можете не тратить время, пытаясь проверить. Утиль и налог естественно не уплачены. Не в розыске, без криминала, все доношу как есть, приедете - покажу. Вин код не перебит - абсолютно любые проверки. Из документов: 1. Официальный ответ гибдд с оригинальной печатью об отсутствии данных в их базе. 2. Оригинал заявления и ходатайства в суд с неоспоримыми доказательствами об отсутствии собственника. 3. Оригинал вступившего в законную силу решения суда о признании транспортного средства бесхозяйным и признанием права собственности за мной с гербовой печатью суда и подписью судьи. Я официально полноправный единоличный владелец данного авто. Продажа посредством договора, можно хоть нотариально. На учет легально его НЕ поставить - нет и не было ПТС и СТС. Лишь теоретически можно поставить на учет - пройти какую нибудь сертификацию в условном МАДИ для получения ПТС или его аналога и оплатить таможенную пошлину для старого дизельного авто (800к). Далее постараться объясниться в гибдд со всем этим добром)) Вообщем либо разбирать на запчасти, либо кататься по деревням/горам, либо "подготовить" автомобиль)) Глупые вопросы не задавать, заинтересованным с радостью отвечу и все расскажу, покажу и прокачу. Автомобиль находится в Пушкино, пара минут от Ярославского шоссе, подробнее по телефону - сообщения/звонки. Ваши цены предлагайте - поторгуемся.