Описание

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Механический датчик учета топлива MLD1 используется в сочетании с погружным насосом Red-Robe. Соответствует конструктивным требованиям спецификаций по защите окружающей среды и имеет точность проверки на утечку 11,4 л/ч. Применяется с погружным насосом для контроля статического давления в нефтепроводе. Помогает избежать несчастных случаев и загрязнения окружающей среды, вызванного утечкой топлива. При утечке в трубопроводе заправочная станция будет предупреждена о необходимости дальнейшей проверки трубопровода за счет значительного снижения расхода заправки. Датчик учета топлива MLD1 использует принцип диафрагменного типа. Диафрагменный тип превосходит механический датчик поршневого типа. Легко устраняет недостатки, более надежная эффективность обнаружения утечек, частота отказов ниже, удобен в использовании и техническом обслуживании. Принцип работы При запуске топливо поступает в выходной топливопровод из топливо заборного отверстия через отверстие утечки со скоростью потока 11,4 л/ч. При отсутствии утечки повышение давления в трубопроводе на мгновение толкает диафрагму, чтобы поднять узел вертикального клапана. Клапан открывается для нормальной дозаправки. Когда утечка в выпускной линии превышает 11,4 л/ч, а давление на входе и выходе уравновешено, подъемный клапан не открывается, а расход топлива значительно снижается, предупреждая заправочную станцию о необходимости дальнейшего исследования трубопровода. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Прочие Артикул MLD1 Файлы Механический датчик утечек (1) в наличии 3 штуки