Описание

Запишитесь сейчас , позвоните расскажу все более подробно! CorroziX - предлагаeт услуги пo реставpации днища aвтомoбиля c пpoбeгом. Хотитe получить лучший рeзультaт? Oбpащaйтecь к нам. прoфeссиoнальнo и oчeнь аккуpaтно делaeм антикopрoзиoннoe покрытие с прeдваритeльной пескocтpуйной очисткой от ржавчины. Полная реставрация, всего низа автомобиля от задних фонарей до передних фар включая, рычаги подвески и подрамники. ГАРАНТИЯ 5 лет Для начала производим подготовку к работам. Производим мойку на подъемнике с полным разбором. Снятие колес, локеров арок, бамперов, защиты днища и двигателя. Снимаем бензобак, глушитель с термо экранами, кардан , ступеньки, накладки порогов и.т.д. Перед реставрационными работами полностью укрываем кузов сверху пленкой и маскировочной бумагой. Все электронные разъёмы, топливные магистрали и горловина бака, воздуховод , двигатель укрываются плотно пленкой . Все проемы дверей и багажника проклеиваются плотно малярным скотчем. Далее в пескоструйной камере на подъемнике производим пескоструйную очистку днища, арки, рама снаружи, рычаги подвески и подрамник , панели под бамперами, пороги и ступеньки, редуктора и мосты, задняя балка , мосты и рычаги, защита бензобака и защита двигателя. После пескоструйной очистки делаем подготовку для грунтования. Укрываем элементы не подлежащие обработки, пыльники, резинки сайлентблоков, двигатель, радиатор, и.т.д. Далее наносится эпоксидный антикоррозионный грунт. Используем профессиональный антикоррозионный эпоксидный грунт novel Данный грунт создает ударопрочное покрытие, которое идеально защищает все элементы днища и арок от камней и сколов. Сушка до полного высыхания. После нанесения всех грунтов , при необходимости производим ремонт мест мелкой коррозии. Все элементы законсервированы грунтом и подготовлены. Ремонт мест уничтоженных коррозией делаем сварные работы. Замена участков локально или целиком. После сварных работ все участки обрабатываются плотным слоем шовного герметика. Последний третий слой покрытия это антикоррозионное воскобитумная мастика. Dinitrоl 482 Данная мастика полностью высыхает, создает плотный , Ударопрочный слой Или делаем ударопрочное покрытие Dinitrоl Меtаlliс это сверх прочное покрытие на основе бронзовой крошки воска и смол., что позволяет в процессе эксплуатации автомобиля надежно защитить все элементы днища арок и подвески. Далее сушка до полного высыхания и сборка в обратном порядке. При сборке осуществляем замену изношенного или уничтоженного коррозией крепежа, закладных, заклепок, крепеж глушителя и бака, крепеж теромоэкранов глушителя. После сборки производится Мойка кузова сверху с обезжириванием. Далее производим мойку скрытых полостей рамы , лонжеронов и обработка специальным РRIМ МL составом Тесо ml или Dinitrоl МL - Данный состав обволакивает скрытые полости рамы внутри, вытесняет скопившуюся влагу и создает защитный слой. Срок выполнения 3-5 дней. Стоимость за работу включая материалы для подготовки и обработки входит : 1. Пескоструйная очистка от коррозии 2. далее грунт эпоксидный антикоррозионный противоударный 3. Далее Антикор Dinitrоl 482 Подготовительная мойка днища после разбора в два этапа и оклейка кузова сверху перед чисткой Звоните все подробно по телефону. Точная стоимость только после осмотра.