Описание

Мотоцикл эндуро STN G9 PRO YBS300 (без прогрессии) .в коробке . Сборка возможна обговаривается отдельно . Обновлённая версия мотоцикла STN G9 PRO YBS300 получила ряд существенных улучшений, которые повышают его производительность, надёжность и комфорт эксплуатации. Ключевые обновления В новой версии реализованы следующие усовершенствования: увеличение мощности двигателя на 2 л. с.; установка нового усиленного сцепления; оснащение высококачественными тормозами «TAISKO»; модернизация системы обслуживания двигателя: масло заливается сверху, предусмотрено смотровое окно; переработка балансировочного вала — существенно снижена вибрация; доработка ГРМ и ГБЦ — прирост крутящего момента на низких и средних оборотах; обновление корзины сцепления — более чёткое переключение передач; усиление сцепления; улучшение системы охлаждения. Технические характеристики Двигатель модель: YBS300 (LX176MN) от завода Loncin (входит в концерн ZONGSHEN — лидера в производстве моторов); тип: 4‑тактный одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением (обеспечивает стабильную работу под нагрузкой и большую реальную мощность по сравнению с двигателями с воздушным охлаждением); количество распредвалов: 2; количество клапанов: 4; объём: 294,9 см³; мощность: 32 л. с.; вес: 31,5 кг; преимущества: оптимальное соотношение мощности и веса — одна из лучших моделей среди китайских 4‑тактных двигателей для эндуро; превосходит по динамике моторы 174‑й и 177‑й серий, отличается простотой и доступностью обслуживания. Трансмиссия 6‑ступенчатая коробка передач; новое усиленное сцепление. Ходовая часть подвеска от ведущего производителя HTW — с полным набором регулировок; тормозная система «TAISKO» — высокое качество торможения; фрезерованная траверса «X‑TRIG» из алюминия 7‑й серии; алюминиевый маятник с утопленной ловушкой цепи. Колёса усиленные обода из алюминия 7‑й серии; усиленные спицы диаметром 4 мм; буксаторы колёс; качественная резина в базовой комплектации: передняя: 90/100-21; задняя: 120/90-18. Электроника и оснащение LED‑фара; приборная LED‑панель с моточасами и вольтметром; электростартер; литий‑ионный аккумулятор; карбюратор «NIBBI Racing PWK34 PRO» (чёрный). Комплектация и особенности фрезерованные алюминиевые элементы: защита радиатора, ступицы, подножка, лапки переключения и тормоза (с кусторезом); фрезерованные рычаги «неломайки»; фрезерованные двухсоставные пеги «PRO CAKEN»; усиленный руль 22/28 из алюминия 7075; усиленная цепь и двухсоставная звезда на 52 зуба; грипсы «NIBBI LOOK‑ON» — не проворачиваются; прочный мягкий пластик в стиле GASGAS; матовая графика с защитным покрытием от царапин; глушитель нового образца из нержавеющей стали; защита картера; подсос выведен наружу. Габариты и масса полноразмерный мотоцикл (рама — копия КТМ 2024–2025 гг.); размеры (Д × Ш × В): 2210×820×1260 мм; высота по седлу: 920 мм; клиренс: 300 мм; объём топливного бака: 9 л; вес: 115 кг (легче большинства мотоциклов с двигателями воздушного охлаждения). Дополнительные сведения полная растаможка; VIN зарегистрирован в базе ФТС (классификация — спортинвентарь